1. Konkurencieschopnosť cestovného ruchu v kontexte vybraných metód jej merania
| SYS | 0113809 | |
|---|---|---|
| LBL | $$$$$nla$$22$$$$$$$$450$ | |
| 005 | 20240513083434.2 | |
| 100 | $a 20100517a2010łłłłm$$y0sloc0103$$$$ba | |
| 101 | 0- | $a slo $d eng |
| 102 | $a CZ | |
| 200 | 1- | $a Konkurencieschopnosť cestovného ruchu v kontexte vybraných metód jej merania $f Zoltán Šeben |
| 301 | $a APVV-0230-07 | |
| 330 | $a Faktory vplývajúce na konkurencieschopnosť destinácie v cestovnom ruchu. Meranie konkurencieschopnosti v cestovnom ruchu. Index konkurencieschopnosti cestovného ruchu (TCI). Ukazovateľ ľudskej angažovanosti. Cenový ukazovateľ. Ukazovateľ kvality prostredia. Ukazovateľ technologického rozvoja. Ukazovateľ sociálnej úrovne. Index konkurencieschopnosti cestovného ruchu (TTCI) - nadstavba indexu TCI. Indexy konkurencieschopnosti členských krajín EÚ za rok 2009. | |
| 463 | -1 | $1 001 eu_un_cat*0115840 $1 010 $a 978-80-7395-254-9 $1 200 1 $a IMEA 2010 $b elektronický zdroj $e <the> 10th international conference of postgraduate students and young scientists in informatics, management economics and administration : conference proceedings : Seč, Chrudim 26th-27th april, 2010 $f editor Filip Gyenes $v S. [1-15] $1 210 $a Pardubice $c Univerzita Pardubice $d 2010 $1 215 $a CD-ROM |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0005574 $a ruch cestovný |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0002848 $a konkurencieschopnosť |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0002422 $a indexy |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0002479 $a infraštruktúra |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0001376 $a ceny |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0003009 $a kvalita |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0007473 $a zdroje ľudské |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0005150 $a prostredie podnikateľské |
| 675 | $a 338.48 $v 1. stred. $z slo $T . $3 eu_un_auth*h0000172 $x Cestovný ruch. Politika cestovného ruchu | |
| 700 | -1 | $3 eu_un_auth*0023323 $a Šeben $b Zoltán $p EUBFNHKVR $9 100 $4 070 $T Katedra verejnej správy a regionálneho rozvoja FNH |
| 801 | -0 | $a SK $b BA004 $c 20100517 $g AACR2 |