1. Tensions in the Periphery: Dependence and the Trajectory of a Low-Cost Productive Model in the Central and Eastern European Automotive Industry
| SYS | 0262716 | |
|---|---|---|
| LBL | 00000naa--22^^^^^---450- | |
| 005 | 20221104111416.1 | |
| 017 | 70 | $a 10.1177/0969776418795205 $2 DOI |
| 100 | $a 20200227a2020łłłłm--y0sloc0103----ba | |
| 101 | 0- | $a eng $d eng |
| 102 | $a GB | |
| 200 | 1- | $a Tensions in the Periphery: Dependence and the Trajectory of a Low-Cost Productive Model in the Central and Eastern European Automotive Industry $f Dragoș Adăscăliței, Ștefan Guga |
| 330 | $a Analýza produktívnej stratégie, ktorú Renault prijal pre svoj závod Dacia v Rumunsku. Návrh podrobného rozboru podmienok pre úspech projektu Logan: koncepcia nízko-nákladového automobilu. Pohľad na aspekty súvisiace s trhom a výrobou Loganu. Poukázanie na napätie vyvolané snahou Renaultu využiť jeho priaznivú situáciu na trhu, ako aj na úspech, ktorý dosiahli pracovníci spoločnosti Dacia pri obhajobe svojich záujmov. Stredná a východná Európa ako okrajový región priťahujúci priame zahraničné investície v automobilovom priemysle. | |
| 463 | -1 | $1 001 eu_un_cat*0262576 $1 011 $a 1461-7145 $1 200 1 $a European Urban and Regional Studies $b elektronický zdroj $v Vol. 27, no. 1 (2020), pp. 18-34 $1 210 $a London $c Sage Publications Ltd $d 2020 |
| 541 | 1- | $a Napätie na periférii: závislosť a smer nízkonákladového produktívneho modelu v automobilovom priemysle v strednej a východnej Európe |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0004891 $a priemysel automobilový |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0007063 $a východná Európa |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0003562 $a náklady |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0002554 $a investície priame zahraničné |
| 610 | 1- | $9 eu_un_auth*h0005041 $a produkcia |
| 700 | -1 | $3 eu_un_auth*0077363 $a Adăscăliței $b Dragoș $4 070 |
| 701 | -1 | $3 eu_un_auth*0077364 $a Guga $b Ștefan $4 070 |
| 801 | -0 | $a SK $b BA004 $c 20200227 $g AACR2 |
| T85 | $x existuji fulltexy |