1. Cmputer Vision Technologies in Controlling the Electric Drive of Railway Transport
| Title | Cmputer Vision Technologies in Controlling the Electric Drive of Railway Transport | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Translation | Technológie počítačového videnia v riadení elektrického pohonu železničnej dopravy | ||||||||
| Author info | Yaroslav Kyrylenko, Yurij Kutovoj, Tatiana Kunchenko, Oleksandr Nesterenko | ||||||||
| Author | Kyrylenko Yaroslav | ||||||||
| Co-authors | Kutovoj Yurij | ||||||||
| Kunchenko Tatiana | |||||||||
| Nesterenko Oleksandr | |||||||||
| Source document | Komunikácie : vedecké listy Žilinskej univerzity v Žiline. Vol. 27, no. 1 (2025), s. C1-C13. - Žilina : EDIS-Publishing House UNIZA, 2025. ISSN 1335-4205 | ||||||||
| DOI | 10.26552/com.C.2025.011 | ||||||||
| Document kind | schedule of articles from periodics | ||||||||
| Language | English | ||||||||
| Country of Edition | Slovak Republic | ||||||||
| Keywords | údaje štatistické * nehody * doprava železničná * trate železničné * modely matematické | ||||||||
| Annotation | Analýza štatistických údajov o nehodách na železniciach ukazuje, že k nehodám najčastejšie dochádza v dôsledku vplyvu ľudského faktora, prekážok na trati, zakrivenia trate, javu šmyku a šmyku v dynamických režimoch. Novosť navrhovanej práce spočíva vo vývoji matematického modelu a štúdii automatickej regulácie rýchlosti v závislosti od zakrivenia trate alebo od prítomnosti prekážok a defektov trate, ako aj v meraní lineárnej rýchlosti železničnej dopravy ako jedného z hlavných prvkov protišmykového systému a systému na realizáciu maximálnej trakčnej sily. Riešenie týchto problémov je možné pomocou viacúčelového senzora, ktorým je videokamera, na formovanie spätnoväzobných signálov do riadiaceho systému. | ||||||||
| Database | ARTICLES | ||||||||
| References | PERIODIKÁ-Súborný záznam periodika | ||||||||
| Numbers | 2025: 1 | ||||||||
| |||||||||